Enerji Sistemi, Batarya ve 12V Akü
Enerji sistemi arızası, yüksek voltaj uyarıları, kaplumbağa modu, 12V akü
Yüksek voltaj sistemi uyarısı / arızası (özellikle şarj sırasında)
Sürücü ekranındaki "yüksek voltaj sistemi uyarısı" (sabit simge) ve "yüksek voltaj sistemi arızası" için adımlar. Şarjı kesin, kapat/aç, DTC sıfırlama; devam ederse servis. Yangın uyarısında aracı terk edin.
"Enerji Sistemi Arızası" uyarısı
En sık bildirilen ciddi uyarılardan biri. Güvenli şekilde durun, belgeleyin, şarj kablosunu çıkarın, kapat/aç ve DTC sıfırlama deneyin; tekrar ediyorsa veya araç sürüşte kapandıysa Togg Care / yol yardım.
12V akü boşaldı: araç uyanmıyor, kapılar açılmıyor
Kapı kolları çıkmıyor, anahtar ve uygulama tepki vermiyorsa 12V akü boşalmış olabilir. Sıra: uygulama → mekanik anahtarla kapı → Start/Stop ve transponder → takviye (yol yardım veya kendiniz) → nedenini bulma.
"Batarya arızası" (BMS) uyarısı
Batarya yönetim sistemi (BMS) uyarısı özellikle hızlı şarj sonrası bildiriliyor. Güvenli durun, soğumasını bekleyin, DTC sıfırlama; tekrar ederse servis (batarya garantisi 8 yıl / 160.000 km).
12V aküye takviye ile çalıştırma (resmi prosedür)
T10F el kitabındaki (10.2.4) resmi takviye sırası: kablo bağlantı düzeni, güvenlik uyarıları ve takviye sonrası en az 30 dakika çalışır bırakma. T10X el kitabında ayrı bir prosedür yoktur; aynı 12V akü düzeni için bu sıra uygulanır.
Kaplumbağa modu / "sınırlı motor performansı" uyarısı
Araç belirli bir hızın üzerine çıkmıyor ve kaplumbağa simgesi yanıyorsa sistem kendini koruma moduna almıştır. Nedenine göre (düşük şarj, sıcaklık, arıza) farklı adımlar izlenir.
Menzil ekranda neden düşük görünüyor? (WLTP ile tahmin farkı)
Sürücü ekranındaki menzil, son tüketiminize göre tahmindir; kışın ve kısa yolda düşer. Fabrika (WLTP) değeri ve profilinize göre menzil Seyahat Verileri penceresinde ayrı gösterilir. Bu bir arıza değildir.
