Araç, geri kazanım işlevini kullanarak enerjiyi geri kazanır. Elektrikli tahrik sistemi bir jeneratör gibi davranır ve kinetik enerjinin büyük bir kısmını, aracı frenlerken yüksek voltajlı bataryada depolanan elektrik enerjisine dönüştürür. Düşük seviyeli geri kazanımın yarattığı frenleme etkisi, içten yanmalı motora sahip bir araçtaki motor frenleme etkisine benzerdir. Orta ve yüksek geri kazanım seviyesi, içten yanmalı motora sahip araçlardan daha agresif bir frenleme etkisi sağlar. Ayağınızı gaz pedalından kaldırdığınızda veya vites seçici "D" ya da "R" konumunda sürerken, fren pedalına bastığınızda işlev otomatik olarak çalışır.
Metin el kitabından otomatik çıkarılmıştır; şekil ve tablolar için sağdaki sayfa görüntüsüne bakın.
