Bu sayfada başlayan bölümler: 4.7.2 Geri Kazanım · 4.7.3 Geri Kazanım Seviyeleri · 4.7.4 Geri Kazanım Seviyesinin Ayarlanması
Sayfa metnini göster (kopyalamak için)
DİKKAT Geri kazanım, yüksek voltajlı bataryanın şarj durumuna ve ortam sıcaklığına bağlı olarak kısıtlanabilir. Hidrolik frene uygulanan etki, anlık şarj seviyesi daha yüksek bir seviyedeyse artar, geri kazanıma bağlı frenleme etkisi ise daha az olur. ▪ Yokuş aşağı inerken geri kazanım yoluyla frenleme etkisini artırmak için yüksek voltajlı bataryayı yüksek bir dağ geçidi gibi yüksek irtifalarda tam olarak şarj etmemeniz önerilir. ▪ Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inmeye başlamadan önce hızınızı azaltın. ▪ Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inerken, araç frenini kullanarak aracı yavaşlatın. 4.7.2 Geri Kazanım Araç, geri kazanım işlevini kullanarak enerjiyi geri kazanır. Elektrikli tahrik sistemi bir jeneratör gibi davranır ve kinetik enerjinin büyük bir kısmını, aracı frenlerken yüksek voltajlı bataryada depolanan elektrik enerjisine dönüştürür. Düşük seviyeli geri kazanımın yarattığı frenleme etkisi, içten yanmalı motora sahip bir araçtaki motor frenleme etkisine benzerdir. Orta ve yüksek geri kazanım seviyesi, içten yanmalı motora sahip araçlardan daha agresif bir frenleme etkisi sağlar. Ayağınızı gaz pedalından kaldırdığınızda veya vites seçici "D" ya da "R" konumunda sürerken, fren pedalına bastığınızda işlev otomatik olarak çalışır. Gaz pedalı konumu Enerji geri kazanımı etkin olduğunda gaz pedalı farklı tepki verir. 1. Alçak Pedal Konumu (Geri Kazanım): Gaz pedalına hafifçe basıldığında araç geri kazanım moduna geçer. Bu bölgede araç yavaşlar, enerji geri kazanılır ve yüksek voltajlı bataryaya gönderilir. 2. Orta Pedal Konumu (Seyir): Bu bölgede, araç yavaşlamadan veya hızlanmadan hızı koruyarak seyreder. Enerji kullanılmaz veya geri kazanılmaz. 3. Yüksek Pedal Konumu (Hızlanma): Pedala daha derin bir şekilde basmak, aracı hızlandırmak için yüksek voltajlı bataryadan gelen enerjiyi kullanarak itiş gücünü etkinleştirir. 4.7.3 Geri Kazanım Seviyeleri 1. Kapalı Geri kazanım uygulanmaz ve gaz pedalı serbest bırakıldığında araç boşta gider. 2. Düşük Enerji geri kazanım oranı düşüktür ve araç daha az güçlü bir şekilde yavaşlar. 3. Orta Enerji geri kazanım oranı ortadır ve orta seviyede bir yavaşlama olur. 4. Yüksek Yüksek miktarda enerji geri kazanılır ve araç güçlü bir şekilde yavaşlar. 5. Otomatik Bu işlev, otoyollarda enerji verimliliği için minimum gerilmeyi ve şehir içinde konforlu sürüş için uygun rejenerasyon ivmesini bulmayı amaçlar. Sürüş durumuna bağlı olarak (kendi aracınız ile öndeki araç arasındaki mesafe ve göreceli hız gibi) sistem, enerji geri kazanım veya aracın boşta gitmesine izin verme konusunda karar verir. Geri kazanmanın gücü seyir sırasında yavaşlamayı etkiler. 4.7.4 Geri Kazanım Seviyesinin Ayarlanması Geri kazanım seviyesi, kontrol ekranı kullanılarak ayarlanabilir. Girilecek menüler: Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Cihazım → Geri Kazanım
