Bu sayfada başlayan bölümler: 5.2.2 Şarj Kablosu · 5.3 Şarj Tipleri · 5.3.1 Genel Açıklama · 5.3.2 Mod 2 · 5.3.3 Mod 3 · 5.3.4 DC Hızlı Şarj/Mod 4 · 5.4 Şarj İşlemi · 5.4.1 Şarj İşlemine Başlama
Sayfa metnini göster (kopyalamak için)
▪ Yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için sadece Togg onaylı şarj kablosu ve ekipmanı kullanın. Yerel yönetmeliklere ve standartlara daima uyun. ▪ Şarj ekipmanlarında bir arıza olması durumunda, Togg yetkili servisini ziyaret etmeniz önerilir. Şarj ekipmanını asla kendiniz tamir etmeye çalışmayın. ▪ Daima uygun bir şarj istasyonu ve şarj kablosu kullanın. Aracı şarj etmek için uyumsuz ekipman kullanılırsa aşırı ısınma nedeniyle yangın riski söz konusu olur. 5.2.2 Şarj Kablosu Tip 2'den tip 2'ye (Mod 3) Bu şarj kablosu, yüksek voltajlı bataryayı özel bir AC şarj istasyonunda şarj etmek için kullanılabilir. Şarj istasyonunda artık akım cihazı bulunduğundan, bu kabloda bir kontrol kutusuna ihtiyaç yoktur. 5.3 Şarj Tipleri 5.3.1 Genel Açıklama 1. Mod 2 şarj 2. Mod 3 şarj 3. DC Hızlı şarj/Mod 4 şarj 5.3.2 Mod 2 Aracın yüksek voltajlı bataryası, maksimum 16 A akıma sahip bir ev tipi elektrik prizi kullanılarak şarj edilebilir. CEE soketi mevcutsa aracın yüksek voltajlı bataryası faz başına maksimum 32 A akım ile şarj edilebilir. Elektrik kabloları ve soket test edilmeli ve hatasız olmalıdır. Ev tipi elektrik prizindeki güç beslemesi, yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için alternatif akım kullanır. Bu modu kullanmak için IC-CPD özellikli özel bir şarj kablosu gereklidir. Bu modla CEE soketi olmadan şarj ederken, diğer şarj modlarından daha uzun şarj süreleri planlanmalıdır. 5.3.3 Mod 3 Yüksek voltajlı batarya, faz başına maksimum 32 A akımla belirlenmiş bir AC şarj istasyonundaki bir soket kullanılarak şarj edilebilir. Şarj ederken kullanılan güç beslemesi, yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için alternatif akım kullanır. Şarj kablosu şarj istasyonuna kalıcı olarak/çıkarılamaz şekilde bağlı olabilir. Şarj istasyonunda şarj kablosu yoksa araçla birlikte verilen tip 2'den tip 2'ye şarj kablosunu kullanın. Aracı mod 3'te şarj etmek için araca takılan uçta ve şarj istasyonu ucunda tip 2 konnektör kullanılmalıdır. Mod 3 şarj tipi, ev tipi elektrik prizinden şarj etmeye göre daha az şarj süresi gerektirir. 5.3.4 DC Hızlı Şarj/Mod 4 Yüksek voltajlı batarya, özel bir DC hızlı şarj istasyonunda şarj edilebilir. DC hızlı şarj, diğer modlara kıyasla şarj süresini önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olan daha yüksek güç değerine sahip bir güç kaynağı kullanır. Yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için doğru akım kullanılır. Şarj kablosu, şarj istasyonuna kalıcı olarak/çıkarılamaz şekilde bağlıdır. BİLGİ Araç için DC şarj kablosu, yasal gereklilikler sebebiyle 30 m'den daha uzun olmamalıdır. 5.4 Şarj İşlemi 5.4.1 Şarj İşlemine Başlama Şarj işlemine başlamak için aşağıdaki koşulların yerine getirilmesi gerekir: ▪ Sürüş konumu "P" (Park modu) olmalıdır ▪ Elektromekanik park freni aktive edilmelidir
