Bu sayfada başlayan bölümler: 2.4.3 Hava Yastığı Açıklaması ve Çalışması
Sayfa metnini göster (kopyalamak için)
4. Yolcu yan hava yastığı 5. Ön orta hava yastığı 6. Perde hava yastığı (Sol) (Şeffaf şekilde gösterilmiştir) 7. Sürücü yan hava yastığı Hava yastığının montaj yeri, AIRBAG sembolü ile işaretlenmiştir. 1. Sürücü Hava Yastığı Sürücü hava yastığı, direksiyon simidinin ortasında yer almaktadır. Önden çarpışma durumunda hava yastığı, sürücünün baş, boyun, yüz ve göğsünü korumaya yardımcı olur. BİLGİ Sürüş esnasında daima direksiyon simidini iki elinizle dış halkadan saat 9 ve 3 noktalarından tutun. Sürücü koltuğunu göğüs kafesinden ve direksiyon simidinin göbeğinden en az 25 cm mesafeye ayarlayın. 2. Yolcu Hava Yastığı Yolcu hava yastığı, gösterge panelinde bulunur. Önden çarpışma durumunda hava yastığı, ön yolcunun baş, boyun, yüz ve göğsünü korumaya yardımcı olur. 3. Perde Hava Yastığı Perde hava yastıkları, yan çerçevenin her iki tarafına monte edilmiştir. Bu hava yastığı, araçta ön ve arka koltukta bulunan kişileri, pencere tarafından gelecek çarpmalara karşı korur. 4. Yan Hava Yastığı (Sürücü ve Yolcu) Yan hava yastıkları, ön koltukların sırtlıklarının dış kenarında bulunur. Bu hava yastığı, sürücünün ve yolcunun üst gövdesini yanda darbe gelmesi durumunda korur. 5. Ön Orta Hava Yastığı Ön orta hava yastığı, sürücü koltuğunun iç kısmına tümleşiktir ve yandan darbe alınması durumunda sürücünün ve yolcunun baş, omuz ve göğsünü korumaya yardımcı olur. UYARI Sürücü ve ön yolcu koltuğunun yanlış kullanımı, ön orta hava yastığının düzgün çalışmasını önleyebilir ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. ▪ Ön koltukları araçtan asla sökmeyin veya bu koltukların bileşenlerinde değişiklik yapmayın. ▪ Sırtlık tarafındaki minderlere çok fazla baskı uygulanırsa ön orta hava yastığı doğru şekilde tetiklenmeyebilir, hiç tetiklenmeyebilir veya kazara tetiklenebilir. ▪ Orijinal koltuk kılıflarına veya ön orta hava yastığı ünitesinin dikişlerinin çevresine gelebilecek hasarların derhal bir Togg yetkili servisi tarafından tamir edilmesi önerilir. BİLGİ Yan ve/veya uzak yan hava yastıkları, aracın yan darbe ile devrilmesi durumunda şişebilir. 2.4.3 Hava Yastığı Açıklaması ve Çalışması Hava yastıkları araçta bulunanları ön ve yandan çarpma durumunda çarpma yönündeki hareketlerini azaltmak suretiyle koruyabilir. Tetiklendiği durumda hava yastığı, bir gaz jeneratörü tarafından şişirilir. Bu da milisaniyeler içinde hava yastığı kapağının kırılmasını, hava yastığının güçlü şekilde şişerek açılma bölgesini kaplamasını sağlar. Araç içinde emniyet kemerini takan kişi şişen hava yastığının içine gömülmeye başladığında hava yastığı içindeki gaz da kişiye yastık etkisi yapmak için dışarı çıkmaya başlar ve hareketi yavaşlatır. Bu, ciddi ve ölümcül yaralanma riskini azaltır. Tetiklenmiş bir hava yastığı şişme, ezilme ve yanma gibi diğer yaralanmaları her zaman önleyemez. Hava yastığının açılması ayrıca sürtünmeye bağlı ısı üretebilir. Hava yastıkları kollar ve alt gövde için bir koruma sağlamaz. Hava yastığının tetiklenmesindeki önemli faktörler aracın çarptığı nesnenin yapısı (sert veya yumuşak), darbenin açısı ve araç hızıdır. Emniyet kemerleri, hava yastığının tetiklenmediği veya önceden tetiklendiği durumlarda koruma sağlamak için her zaman kullanılmalıdır. Hava yastığı sistemi, aracın genel pasif güvenlik konseptinin bir parçasıdır. Hava yastığı sistemi sadece araçta bulunanlar emniyet kemerlerini doğru şekilde taktıkları ve doğru oturma pozisyonunda oldukları sürece etkin şekilde çalışır. BİLGİ Araç hasarı, tamir maliyeti veya kaza durumunda araçta hasar olmaması bile bir hava yastığının şişip şişmemesi gerektiğinin bir göstergesi değildir.
