Bu sayfada başlayan bölümler: 8.2.7.4 Arka havalandırma menfezi (varsa) · 8.2.8 İklimlendirmeyi Çalıştırma İpuçları · 8.3 Buz Çözme · 8.3.1 Genel Açıklama
Sayfa metnini göster (kopyalamak için)
8.2.7.4 Arka havalandırma menfezi (varsa) ▪ Hava akış yönünü değiştirmek için düğmeleri kullanın. ▪ Havalandırma menfezini kapatmak için düğmeyi ok yönünde çevirin. 8.2.8 İklimlendirmeyi Çalıştırma İpuçları Genel ipuçları 1. Hava devridaim modunu uzun süre kullandığınızda, camlarda buğu oluşabilir. 2. Hava dağıtım ayarından bağımsız olarak, ayak bölmesinde küçük bir miktar hava akışı hissedebilirsiniz. 3. Hava giriş kanalını kapatmayın. Tıkanmaları önlemek için ön camın taban kısmında yer alan hava giriş kısmındaki kar, buz veya yaprakları temizleyin. 4. Dış ortam sıcaklığı yüksek olduğunda, klima sistemine yardımcı olmak için yolculuğa başlamadan önce aracı havalandırın ve camlar açık halde kısa bir mesafe sürün. 5. Aracın iç kısmını hızlı bir şekilde soğutmak için A/C maks işlevini kullanın. 6. İklimlendirme sistemi sizi rahatsız edecek kadar yüksekse fan hızını manuel olarak düşürün. 7. Klima kompresörü sadece aracın iç kısmını değil, aynı zamanda yüksek voltajlı bataryayı da soğutur. Bu nedenle, sıcak havalarda, siz kapatsanız bile klima kompresörü çalışabilir. Sistemin önceliği yüksek voltajlı bataryayı soğutmak ve optimum sıcaklık aralığında uzun ömürlülüğü ve optimum performansı desteklemek olduğu için bu normaldir. 8. Araç kullanımda değilken bile uğultu sesleri ve su devridaim sesleri duyulabilir. Bu sesler normaldir ve çeşitli araç işlevlerini desteklemek üzere dahili soğutma sistemi çalıştırıldığında işitilir. 9. Soğutma sisteminden kaynaklanan yoğuşma, aracın altından damlayarak bir su birikintisi oluşturabilir. Bu normaldir ve bir sızıntı olduğu anlamına gelmez. 10. Dış ortam ısısı soğukken ve araç ısınırken ya da hızlı şarj yaparken bile klima kompresörü ve radyatör fanı çalışıp gürültü yapabilir, çünkü aracınız verimliliği maksimuma çıkartmak üzere tasarlanmıştır. Otomatik iklimlendirme 1. Soğuk dış ortam sıcaklığında, OTOMATİK mod seçildiğinde, hava akışı ön cama ve ayak bölgesine doğru yönlendirilecektir. 2. Dış ortam sıcaklığı aracın içinden daha yüksek iken OTOMATİK mod seçilirse soğutmayı maksimuma çıkartmak üzere hava devridaim modu etkinleştirilir. Sistem, hava soğuyana kadar fan hızını azaltabilir. 3. Seçilen sıcaklığa bağlı olarak otomatik, iklimlendirme sistemi aracın iç kısmını mümkün olduğunca hızlı ısıtabilir veya soğutabilir. 4. İklimlendirme sisteminin verimli şekilde çalışması için havalandırma menfezlerini açmak gereklidir. 8.3 Buz Çözme 8.3.1 Genel Açıklama UYARI Camlardan, ön camdan ve arka camdan görüşün zayıf olması, ciddi yaralanmalara neden olabilecek çarpışmaların ve kazaların riskini artırır. ▪ Aracı sürmeden önce, tüm camlarda, ön camda ve arka camda buğu, buz ve kar olmadığından daima emin olun. ▪ Camlarda buğu oluşmasını önlemek için, ısıtma, klima ve arka cam ısıtmasını ayarlayın.
