Bu sayfada başlayan bölümler: 4.2.3 Hız Sabitleyici Ayarları · 4.2.4 Ekran Simgeleri · 4.2.5 Akıllı Hız Sabitleyici Sınırlamaları · 4.3 Frenleme · 4.3.1 Genel Açıklama
Sayfa metnini göster (kopyalamak için)
▪ Akıllı hız sabitleyici fonksiyonu, elektronik denge kontrolü (ESC) fonksiyonlardan herhangi biri çalışırken kesintiye uğrar. DİKKAT Ayağınızı gaz pedalına dayamak, akıllı hız sabitleyiciyi geçersiz kılabilir. 4.2.3 Hız Sabitleyici Ayarları Hız sabitleyici ayarları kontrol ekranı kullanılarak değiştirilebilir. Girilecek menüler: Kontrol Ekranı → Ana Sayfa → Menü → Sürüş → Hız Sabitleyici ▪ Akıllı hız sabitleyici işlevini etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için düğmeye (1) dokunun. ▪ Akıllı mod etkinken tespit edilen trafik işaretindeki hız sınırına göre yapılan ayarı artırmak veya azaltmak için "+" veya "-" düğmesine (2) basın. BİLGİ Sürücü, tek seferde aşağıdaki listede yer alan işlevlerden sadece birini etkinleştirebilir: ▪ Akıllı hız sabitleyici ▪ Adaptif sürücü asistanı ▪ Hız Sınırlayıcı ▪ Adaptif hız sabitleyici Bir işlev etkinleştirilirse sistem zaten etkin haldeki bir diğerini otomatik olarak devre dışı bırakır. 4.2.4 Ekran Simgeleri Simge Tanım Hız sabitleyici aktif (Simge sabit) Hız sabitleyici aktif fakat geçersiz kılındı (Simge yanıp söner) Hız sabitleyici beklemede (Simge sabit) Hız sabitleyici arızası (Simge sabit) 4.2.5 Akıllı Hız Sabitleyici Sınırlamaları Akıllı hız sabitleyici, aşağıdaki durumlarda çalışmayabilir: ▪ Hız sınırı işaretleri yoğun yağmur, kar veya sis nedeniyle net olarak görünmüyorsa. ▪ Doğrudan güneş ışığı veya trafikten gelen parlak ışıklar akıllı ön kamera görüşünü etkiliyorsa. ▪ Araç, öndeki araca çok yakın seyrettiği için akıllı ön kamera görüşü engellenmişse. ▪ Hız sınır işaretleri bazı objelerin arkasında kalmışsa. ▪ Harita veri tabanında kayıtlı hız sınırlamaları yanlış veya eskiyse. Yukarıdaki liste, akıllı hız sabitleyicinin doğru çalışmasını engelleyebilecek durumların tam listesi değildir. 4.3 Frenleme 4.3.1 Genel Açıklama Frenler, hızı azaltmak veya aracın hareket etmesini önlemek için kullanılır. Tekerlek frenlerine ve elektromekanik park frenine ek olarak, araçta ayrıca çeşitli fren destek işlevleri bulunmaktadır. Araç, geleneksel vakum takviyeli fren servosu yerine IBooster kullanır. I-Booster vakum yerine, fren pedalı kuvvetini artırmak için bir elektrik motoru kullanır. Bu sistem, elektrikli aracın sürüş menzilini yaklaşık %20 oranında artırmaya yardımcı olur. Fren harmanlama Fren harmanlama fonksiyonu, enerji dönüştürme (enerji geri kazanımı) sırasında elektrikli tahrik motorunun frenleme etkisi ile sürücü tarafından uygulanan mekanik frenleme arasındaki geçişi yönetir. Amacı, aracın elektrik motoru veya sürtünme frenlemesi kullanılarak yavaşladığı durumda fren pedalının tutarlı bir şekilde hissedilmesini sağlamaktır.
