Bu sayfada başlayan bölümler: 8.2.8 İklimlendirmeyi Çalıştırma İpuçları
Sayfa metnini göster (kopyalamak için)
Hava akışı sıcaklığı, iklimlendirmenin ön ayarlı sıcaklığına bağlıdır. DİKKAT Bileşenin hasar görme riski bulunmaktadır. Havalandırma menfezleri üzerine herhangi bir aksesuar, ör. telefon tutucu veya araç parfümü takmayın. BİLGİ İlaç veya yiyecek gibi sıcaklığa duyarlı maddeler, havalandırma menfezlerinden gelen hava nedeniyle zarar görebilir veya kullanılamaz hale gelebilir. Sıcaklığa duyarlı maddeleri asla havalandırma menfezlerinin önünde saklamayın. Ön hava menfezlerini ayarlamak için ▪ Hava akışı yönünü değiştirmek için düğmeyi kullanın. ▪ Orta havalandırma menfezini kapatmak için düğmeyi orta konuma getirin. ▪ Yan havalandırma menfezlerini kapatmak için düğmeyi en dış konuma getirin. Arka havalandırma menfezini ayarlamak için (varsa) ▪ Hava akış yönünü değiştirmek için düğmeleri kullanın. ▪ Havalandırma menfezini kapatmak için düğmeyi ok yönünde çevirin. 8.2.8 İklimlendirmeyi Çalıştırma İpuçları Genel ipuçları ▪ Hava devridaim modunu uzun süre kullandığınızda, camlarda buğu oluşabilir. ▪ Hava dağıtım ayarından bağımsız olarak, ayak bölmesinde küçük bir miktar hava akışı hissedebilirsiniz. ▪ Hava giriş kanalını kapatmayın. Tıkanmaları önlemek için ön camın taban kısmında yer alan hava giriş kısmındaki kar, buz veya yaprakları temizleyin. ▪ Dış ortam sıcaklığı yüksek olduğunda, klima sistemine yardımcı olmak için yolculuğa başlamadan önce aracı havalandırın ve camlar açık halde kısa bir mesafe sürün. ▪ Aracın iç kısmını hızlı bir şekilde soğutmak için A/C maks işlevini kullanın. ▪ İklimlendirme sistemi sizi rahatsız edecek kadar yüksekse fan hızını manuel olarak düşürün. ▪ Klima kompresörü sadece aracın iç kısmını değil, aynı zamanda yüksek voltajlı bataryayı da soğutur. Bu nedenle, sıcak havalarda, siz kapatsanız bile klima kompresörü çalışabilir. Sistemin önceliği yüksek voltajlı bataryayı soğutmak ve optimum sıcaklık aralığında uzun ömürlülüğü ve optimum performansı desteklemek olduğu için bu normaldir. ▪ Araç kullanımda değilken bile uğultu sesleri ve su devridaim sesleri duyulabilir. Bu sesler normaldir ve çeşitli araç işlevlerini desteklemek üzere dahili soğutma sistemi çalıştırıldığında işitilir. ▪ Soğutma sisteminden kaynaklanan yoğuşma, aracın altından damlayarak bir su birikintisi oluşturabilir. Bu normaldir ve bir sızıntı olduğu anlamına gelmez.
