Elektrikli araçlar tıpkı diğer araçlar gibi sürülür ancak bazı fonksiyonları içten yanmalı motorlara sahip araçlara göre farklıdır. Elektrikli araç bir elektrik motorundan güç alır ve güç kaynağı olarak bir yüksek voltajlı bataryada depolanan enerjiyi kullanır. Tahrik gücü tamamen elektriktir ve fosil yakıt esaslı herhangi bir güç gerektirmez. Sonuç olarak, elektrikli araçlar sıfır emisyonla çevre dostu araçlardır. Elektrikli araç ayrıca, frenleme sırasında enerji geri kazanımı olarak adlandırılan enerjinin geri kazanımı özelliğine de sahiptir. Elektrik motoru jeneratör olarak işlev görür, kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür ve yüksek voltajlı bataryada depolar. Elektrikli Aracın Ana Bileşenleri Yüksek voltajlı batarya Araçtaki yüksek voltajlı batarya, güç depolama cihazı görevi üstlenir. Şarj kablosu kullanılarak ve rejeneratif frenleme sırasında şarj edilir. Güç elektroniği ünitesi (PEU) Güç elektroniği ünitesi araçta iki ana işlev görür: Yüksek voltajlı bataryanın şarj edilmesi: Güç elektroniği ünitesi, yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için harici bir kaynaktan gelen AC gücünü DC gücüne dönüştürür. Şarj sırasında voltaj, akım, sıcaklık ve anlık şarj durumu gibi batarya koşullarını izler. Güç dönüştürme: Güç elektroniği ünitesi, yüksek voltajlı batarya takımından gelen yüksek voltajlı DC gücünü düşük voltajlı DC gücüne dönüştürür. Bu düşük voltajlı güç, araç aksesuarlarını çalıştırmak ve 12 volt bataryayı şarj etmek için kullanılır. Elektrik motoru Elektrik motoru, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür. Bu mekanik enerji, torku şanzıman üzerinden dingile aktararak aracı tahrik eder. 12 voltluk batarya Bir elektrikli araçta, 12 voltluk batarya, araç aksesuarlarına ve elektronik bileşenlere güç sağlar.
Metin el kitabından otomatik çıkarılmıştır; şekil ve tablolar için sağdaki sayfa görüntüsüne bakın.
